Golf IV -00 airbagin valo

[spink]

Kyseinen valo talven pakkasten jälkeen (akun jännite ollut matalahko?) pysynyt päällä. Valon varmaan saisi sammumaan vikamuistin nollaamalla, mutta kun autossa sattuu olemaan 6Q0-909-605-A numeroinen airbagin ohjausyksikkö ja jostain lueskelin että kyseisen mallinro:n vikojen nollaus saattaa tuhota koko boksin. ("vanhalla" vag.com versiolla)

Mitä vikamuistienlukuohjelmia merkkihuolloissa käytetään? Koska huoltoliikkeistä ei ole kovin positiivinen kuva jäänyt, maalailenkin täällä piruja seinille ja kuvittelen homman kulkevan näin.

Muuten toimiva ohjausyksikkö nollataan väärillä menetelmillä/laitteilla -> huoltoliike tietenkin väittää että hajallahan se oli alunperinkin ja vaihdattaa osan uuteen (tai antaa olla vanhan, jos en suostu maksamaan). Uuden ohjausyksikön hintaa en tohdi edes arvailla, mutta käytettyjä näkyy löytyvän ~100-200e:lla.

Mitäs suosittelisitte/keksitte tähän tilanteeseen?

[Voorttimies]

Mielestäni airbagin (tai siis koko turvajärjestelmän, sisältää myös esim. turvavöiden kiristimet) valo palaa silloin jos järjestelmässä on jotain vikaa. Ei sen pitäisi korjaantua pelkällä vikamuistin nollauksella.

Tai sitten Volkswagen toimii eri tavalla kuin ne autot joissa olen ongelmaan törmännyt.

[otra81]

järjestelmässä on ilmeisesti joku vika/häiriö josta se valo syttyy.
Vikoja joita olen kuullut mitä kaverini autossa on niin ratin sisällä joku "jousi" ja yleisin syy penkin alla oleva johtojen liitin hepettunut tai väljistynyt
joka herjailee joko valopalaa koko ajan tai syttyy välillä.

ja vikoja lukiessa tämä penkkien johtojen liitos vika ei tee varsinaista vika koodia. Josta sais selville missä vika.

[jip59]

ja vikoja lukiessa tämä penkkien johtojen liitos vika ei tee varsinaista vika koodia. Josta sais selville missä vika.

Ne kymmenet volkkarit joista olen vikakoodin lukenut ja poistanut (sen jälkeen kun vika on korjattu) ovat tuosta penkin alla olevasta liitosviasta aina muistiin tiedon jättäneet. Noista vag-comeista ja muista "leluista" ei ole sen suhteen kokemusta. Mutta firmassa oleva Boschin KTS-testeri ei ainakaan tähän mennessä ole mitään rikkonut.

[Voorttimies]

Ne kymmenet volkkarit joista olen vikakoodin lukenut ja poistanut (sen jälkeen kun vika on korjattu)

Mainitsen vielä, että tuo nimenomaan oli pointti, että tokihan se vika pitää korjata ensin ennenkuin vikakoodin poistaminen onnistuu. Kysyjän tekstistä sai sen käsityksen, että valon saisi pois pelkällä nollaamisella.

Samaten kuin että enpä nyt heti uskoisi että merkkiliikkeessä olisi sellainen testeri joka rikkoisi autoista jotain...

[maukau]

Mulla syttyi myös (Passat 00) airbagin valo, kun yritin selvittää miksi pukamagrilli ei toimi. Penkkiä en osannut aikaisemmin irroittaa ja lueksellessani korjausoppaasta ohjeita, mainittiin siellä jo etukäteen tuosta valon mahdollisesta syttymisestä. Mainittiin myös, että sen kun vaan nollaa koodin.

Olen useaan otteeseen ottanut penkin jälkeenpäin irti (penkinlämmitin taas sökönä) ja en ole "saanut" kertaakaan enää valoa taululle. En ole tuon ensikerran jälkeen laittanut kertaakaan virtaa päälle autoon samalla kun turvatyynyn johdot on irti penkistä. Oisko sillä mitään tekemistä valon syttymisen kanssa?

penkinlämmitin siis taas itsellä rikki (tai siis autosta). Viime viikolla lämmitti muutaman kerran hetken. Nyt ei enää lämpene ollenkaan. Mittasin vastukset. Penkin yläosa toimii nätisti, mutta istuinosassa on jossain kohdassa häikkää, kun ei näytä vastusta. Aikaisemmin poikkipalaneesta kohdasta ei tällä kertaa ole kyse. Siihen asti vastus löytyy, siitä eteenpäin ei. Ihmetyttää vaan mistä kohdasta mättää, kun ei näy palanutta kohtaa...

[jip59]

Olen useaan otteeseen ottanut penkin jälkeenpäin irti (penkinlämmitin taas sökönä) ja en ole "saanut" kertaakaan enää valoa taululle. En ole tuon ensikerran jälkeen laittanut kertaakaan virtaa päälle autoon samalla kun turvatyynyn johdot on irti penkistä. Oisko sillä mitään tekemistä valon syttymisen kanssa?

Ihan normaalia toimintaa. Jos virta ei ole päällä niin ei ole turvatyynysysteemikään päällä ja itsediagnoosi aktivoitunut eikä näin ollen ilmoita vikaa. MUTTA jos piuha penkin alta on irti ja käyttää virtaa päälle niin systeeni ja vikamuisti aktivoituu jäättäen valon palamaan.