Camry 1993 V6 SE 3.0 ilmastointi

[Hke]

Käsiin tuli otsikon mukainen Camry, aikanaan USAsta lähtöisin. Ilmastointi ei toiminut yli 10 vuoteen. Auto muutoin hieno, vähänajettu ja ruosteeton. Tekisi mieli korjauttaa ilmastointi, onko toivoton homma (pyörinyt ’vanhoilla’ kylmäaineilla)? Mistäköhän kannattaisi Uudellamaalla kysellä korjausta?

[cedricfan]

No ensimmäinen toimenpide on selvittää miksi se ei ole toiminut.
Yleisin syy lienee vuoto, ja niistä yleisin paikka lauhdutinkenno siellä keulalla. Ja jos kenno on vuotanut aineet ulos, menee vaihtoon myös kuivain, ja kun kompura on pyörinyt 10+ vuotta ilman kylmäaineen sisältämää öljyä, on sekin melko todennäköinen vaihtokohde.
Niistä tuleekin sitten jo laskua, mutta onneksi tuohon saanee esim jenkeistyä kohtuuhinnalla nuo osat, onhan se siellä todella yleinen auto.
Eli nyt ensin jonnekin pajalle, jossa järjestelmä koeponnistetaan typellä, jolloin selviää se, vuotaako, ja jos niin mistä.
Mutta noin yleisesti voi sanoa, että mitä nopeammin AC korjataan, sitä pienempi on laskukin.
Henkilökohtaisesti olen jättänyt ostamatta autot joita mainostetaan "Ilmastointi ei toimi, vaatii varmaan vaan pelkän täytön", koska ei se aine itsestään karkaa muuta kuin todella pitkällä ajalla.

[Hke]

Jep. Pitää ensin arvioida hintaa siltä pohjalta että nuo osat menevät vaihtoon (+ tiivisteet ja letkuja) ja viedä sopivalle pajalle mahdollisesti sitten.
Muutoinhan auto on mainio arkikäytössä automaattivaihteineen, hyvin huollettu, vähän ajettu, parkkihallissa viimeiset 20 vuotta säilytetty. Odotin lähinnä kesäharraste/tilapäiskäyttöautoa tästä mutta nythän on ollut yllättäen arkikäytössä, sisustuspesun ja 3x vahauksen jälkeen aika tyylikäskin. Kaikki muu toimii 100% paitsi ilmastointi. (En ostanut autoa yleisiltä markkinoilta).

[cedricfan]

Aikoinaan vuosia sekä VZV25- että SXV10-Camryillä ajaneena ymmärrän täysin
Ne autot veikin sitten ilmastomme, eli ruoste nakersi liikaa

[Voorttimies]

No ensimmäinen toimenpide on selvittää miksi se ei ole toiminut.
Yleisin syy lienee vuoto, ja niistä yleisin paikka lauhdutinkenno siellä keulalla. Ja jos kenno on vuotanut aineet ulos, menee vaihtoon myös kuivain, ja kun kompura on pyörinyt 10+ vuotta ilman kylmäaineen sisältämää öljyä, on sekin melko todennäköinen vaihtokohde.
Niistä tuleekin sitten jo laskua, mutta onneksi tuohon saanee esim jenkeistyä kohtuuhinnalla nuo osat, onhan se siellä todella yleinen auto.
Eli nyt ensin jonnekin pajalle, jossa järjestelmä koeponnistetaan typellä, jolloin selviää se, vuotaako, ja jos niin mistä.
Mutta noin yleisesti voi sanoa, että mitä nopeammin AC korjataan, sitä pienempi on laskukin.

RockAutosta osat saa järkevästi. Näyttäisi olevan setti, jossa tulee uusi kompura, kuivain, painekytkin ja tiivistesarja halvimmillaan 139,26 euroa... eli ihan ilmaiset. Toki rahti (n. 30€) ja alv tulevat siihen vielä päälle. Muutkaan osat eivät ole hinnalla pilattuja.

Yksi vikamahdollisuus on myös flektin toimimattomuus. Ilmastointi ei lähde päälle jollei flekti toimi. Useinhan ilmastoiduissa autoissa on erillinen flekti joka pyörii silloin kun ilmastointi on päällä.

Henkilökohtaisesti olen jättänyt ostamatta autot joita mainostetaan "Ilmastointi ei toimi, vaatii varmaan vaan pelkän täytön", koska ei se aine itsestään karkaa muuta kuin todella pitkällä ajalla.

Jep, tuo maininta myynti-ilmoituksessa on kokemukseni perusteella koodi sille, että kompressori on jumissa. Plus sitten muut tarvittavat prujut vielä päälle ja SITTEN se täyttö vielä...